Sistema de potencia del motor diesel: el corazón del motor

El sistema de suministro de potencia del motor diesel proporcionasuministro constante de combustible diesel a la bomba, así como la inyección oportuna y dosificada de combustible en los cilindros. Debe estar completamente sellado para evitar que un tercero aspire aire en el sistema de combustible del motor.

El dispositivo del sistema de suministro de potencia del motor diesel es relativamente simple e incluye tales elementos básicos:

- tanque de combustible, que sirve para almacenar combustible;

- Filtro de purificación de aire, para eliminar posibles partículas presentes en el aire;

- bomba de alimentación de combustible, para bombeo manual de combustible;

- bomba de alta presión, sirve para suministrar combustible a los inyectores;

- Inyectores, diseñados para la inyección directa de combustible en los cilindros.

- líneas de combustible de alta presión, así como líneas de combustible de baja presión. Proporcione el suministro de combustible diesel desde el tanque a los cilindros;

- tubería de gases de escape y silenciadores, que sirven para eliminar los gases de escape y reducir su ruido.

Reparación del sistema de potencia del motor dieselconsiste en la eliminación de infracciones durante el suministro de combustible, lo que puede ocurrir tanto en el caso de fugas del sistema como en caso de obstrucción de filtros o tuberías. Si hay una fuga en el sistema, puede ver visualmente la fuga de combustible. En aquellas áreas que están bajo vacío, puede determinar la succión de aire al no desenroscar por completo el tapón que está en el filtro de limpieza de combustible fino, y ver un chorro turbio con burbujas de aire. Si el sistema de energía del motor diesel tiene mal funcionamiento ordenado, para eliminarlos, es necesario restablecer la estanqueidad y conducir el bombeo de líneas de combustible de baja presión para eliminar el aire que llega allí.

Al reemplazar o llevar a cabo el enjuague del combustiblelos filtros usan una bomba para el bombeo manual, por medio de la cual se elimina el aire del sistema. Para hacer esto, afloje los tapones uno tras otro, primero cerca de la parte trasera y luego los extremos delanteros de la línea de combustible, que se encuentra en la parte superior de la bomba de alta presión. Después de quitar el aire, los enchufes están bien apretados.

Si la bomba no suministra combustible adecuadamente, la causa puede serser una violación en el trabajo de las válvulas o agarrar el pistón. También a menudo la causa de una falla de la bomba de combustible es la rotura o el debilitamiento de los resortes. Las partes especificadas se cambian a nuevas, solo de esta manera puede eliminar los datos de falla.

Si el sistema de potencia diesel está defectuosoel motor puede ser intermitente durante el funcionamiento de algunos cilindros, también puede haber un aumento de humo y una pérdida significativa de la potencia del motor. A menudo, un indicador de averías en este sistema es un arranque de motor difícil ya largo plazo. Esto se debe al hecho de que la bomba no puede crear la presión de combustible requerida, por lo tanto, se reduce su suministro, también es posible cambiar los momentos de suministro de combustible. El mal funcionamiento más común de la bomba es el gran desgaste de los pares de émbolos. Esto puede conducir al uso de combustible y combustible contaminados, que no corresponde a la temporada. El uso de combustible de alta calidad y la sustitución de los filtros de combustible aumentarán significativamente su vida útil. El émbolo se cambia solo con el manguito, la sustitución de uno de los componentes no mejora la bomba.

Si el resorte se afloja en la boquilla, la aguja se desgasta o se obstruye, el suministro de combustible a los cilindros se interrumpe. La aguja se limpia, si no ayuda, necesita ser reemplazada.

El sistema de potencia del motor diesel, aunquees relativamente simple y confiable, pero al igual que todos los equipos, requiere cuidado cuidadoso y apropiado, entonces servirá durante mucho tiempo y no creará problemas adicionales. Realice el mantenimiento programado del sistema de combustible y podrá evitar muchos de sus fallos.