Actualmente, los oficiales están haciendo su mejor esfuerzopara reponer el tesoro estatal a expensas de ingresos adicionales. Cada vez más a menudo en la sociedad rusa se habla de que los ricos tienen que pagar más al presupuesto del país, ya que tienen apartamentos, aviones, automóviles, yates caros.

Un poco de historia

La patria del impuesto de lujo se consideraGran Bretaña En este país, para garantizar una vida digna de la familia real, se introdujeron impuestos sobre mascotas, carruajes, caballos y perros, pagados exclusivamente por los ricos.

Rusia también quiere aprender de la experiencia de Occidente

En este sentido, los parlamentarios ya han preparadoun proyecto de ley que obliga a nuestras bolsas de dinero, que poseen carros extranjeros costosos, a contribuir al tesoro estatal tres veces más que aquellos que viajan en autos convencionales.

En otras palabras, muy pronto en nuestro paísactuar impuesto sobre automóviles de lujo. Además, los diputados han elaborado repetidas veces leyes sobre este tema, pero durante mucho tiempo no pudieron ponerse de acuerdo sobre cómo se implementará en la práctica el acto jurídico normativo.

Como resultado, el presidente ruso tuvo que acelerarproceso legislativo, y lo logró. En un futuro cercano, los propietarios de automóviles harán malabarismos con un nuevo término, que se llama "impuesto al transporte sobre el lujo". Todas las enmiendas a los estatutos ya se han realizado y entraron en vigor.

En este sentido, muchos propietarios de "caballos de hierro" están interesados ​​en la lista de automóviles que entran dentro del impuesto de lujo. Consideremos este problema con más detalle.

Qué factores se tendrán en cuenta al determinar el monto del impuesto

¿Cómo se calculará el impuesto de lujo? Los automóviles que caen debajo se determinarán en función del costo. Los organismos fiscales solo estarán interesados ​​en esos automóviles, cuyo costo es de al menos tres millones de rublos. Esto tendrá en cuenta el año de fabricación del vehículo.

Método de cálculo

Entonces, si el precio de un automóvil, cuya edad no excede los doce meses, varía de 3 a 5 millones de rublos, entonces, en este caso, el coeficiente es 1.5.

En el caso cuando la fecha de fabricación de automóviles.Ha pasado un año, pero el "caballo de hierro" no ha cumplido dos años, se aplica el coeficiente de 1.3. Si la máquina está en el rango de edad de dos a tres años, entonces debe tenerse en cuenta el coeficiente 1.1.

Si el costo de un vehículo automotor fabricado no hace más de sesenta meses es de 5 a 10 millones de rublos, entonces debe tenerse en cuenta el coeficiente 2.

Si el precio del "caballo de hierro" está en el rangode 10 a 15 millones de rublos, y desde el momento de su fabricación más de 10 años no han pasado, entonces el impuesto se calcula por un factor de 3. Se propone una tasa similar para los automóviles con un valor de entre 15 y 20 millones de rublos. En este caso estamos hablando de aquellas máquinas que tienen menos de 20 años.

Cabe señalar que aunque indirectamente,El método para determinar el tamaño del impuesto sobre los automóviles de lujo ha mantenido una dependencia de un criterio como la potencia del motor (la tasa impositiva del vehículo, calculada sobre la base de los caballos de fuerza, se multiplica por la relación de "lujo").

Lista de autos

Como ya se enfatizó, muchos amantes de la conducción rápida quieren ver una lista de los automóviles que están bajo el impuesto al lujo.

Cabe señalar que el Ministerio de Industria y Comercio de Rusia ya haotorgó a casi doscientos vehículos el estatus de "lujo". Estos incluyen autos de las siguientes marcas: Rolls-Royce, Lamborghini, Bentley, Jaguar, Mercedes-Benz. Sin embargo, esta no es una lista completa de máquinas. Se introducirá un impuesto de lujo a partir del próximo año. Al mismo tiempo, los propietarios de los caros "caballos de hierro" se alegran de que aún les queda algo de tiempo.

Por lo tanto, se publica una lista detallada de los automóviles incluidos en el impuesto de lujo en el portal oficial de Internet del Ministerio de Industria y Comercio de Rusia.

¿Qué destino le espera a los modelos híbridos?

Cabe señalar que en Rusia, híbridoLas variantes de automóviles, con respecto a las cuales en la mayoría de los países de Europa existen exenciones fiscales, se incluirán en la lista de automóviles "de lujo" junto con otros. Por supuesto, estamos hablando de los modelos más caros, como el Mercedes S 400 Hybrid, el Audi A8 2.0, por ejemplo.

Aquellos que están particularmente interesados ​​en la lista de coches,caer bajo el impuesto de lujo debe saber que estará sujeto a ajustes anuales. Los funcionarios dijeron que monitorearían los precios de los modelos básicos de vehículos al menos dos veces al año para obtener el precio promedio de manera oportuna, teniendo en cuenta su configuración.

Opinión experta

Sin embargo, un número significativo de expertosHabiendo estudiado en detalle y analizando la lista de automóviles que caen bajo el impuesto al lujo, llegaron a la conclusión de que la ley que se está introduciendo aún está lejos de ser perfecta, y tratará mal su función. El principal problema es que el impuesto variará de una región a otra. Como resultado, por ejemplo, conducir en Kabardino-Balkaria en un auto caro de Lexus no será costoso, mientras que viajar en él por las rutas de la metrópolis metropolitana será un placer muy, muy costoso.

Antes de entrar en la lista de impuestos de coches de lujoque puede verse en el sitio web del Ministerio de Industria y Comercio, los funcionarios deben decidir cómo calcularán el valor de los "caballos de hierro". Si el precio inicial se toma como base, entonces, hipotéticamente, los concesionarios pueden reducirlo asignando algunas funciones en una línea separada de gastos. Por ejemplo, un automóvil con todos los accesorios cuesta 3.100.000 rublos. Ahora se puede comprar por 2,990,000 de rublos, pero el costo de las ruedas o tapetes de goma no está incluido en esta cantidad, y deberán comprarse por separado.

Sin embargo, los funcionarios son optimistas, yconfían plenamente en que podrán realizar un seguimiento de todos los esquemas grises para la venta y compra de vehículos. Desarrollaron específicamente una tabla de precios medios.